※電子版は、紙版とはコンテンツが一部異なります。掲載されていないページ、記事、写真があります。今回の車両は1980〜90年代に世界的興隆を誇った「グループCカーの時代」を牽引した世界一有名なCカー、ポルシェ956。このクルマがあったからこそグループCは人気を博し、プライベーターが日本やアメリカでも発展し、ル・マンの盛り上がりに大きく貢献しました。今号ではその「奇跡の1台」をあらためて回想し、その開発経緯やエピソード、エンジンや空力に秘められた当時最新のメカニズム、市販の狙いと残した戦績、名レースなどを振り返ります。■見どころ:偉大な定番Cカー’ザ・ベンチマーク’■目次:SUPER GT 30YEARS 告知目次PrologueThe Scene名車開発の極意を’生みの親’が語る[インタビュー]ノルベルト・ジンガーWhat’s Group C 絶妙な初期グループC規定をいま一度おさらいMACHINE GALLERY LHか、Kか。1982 #002/1983 #009How to make the first Group C 最速の解を探して 世界初のグループCカー開発に挑んだエンジニアたちの試行錯誤THE MECHANISM 保守と革新の経典 ベスト&ロングセラーを支えたグループCスタンダードプロジェクトを裏で支えたキーマンの回想[インタビュー]ゲルト・シュミット熱戦譜 01 1982年ル・マン24時間開発から携わったエース[インタビュー]ジャッキー・イクスベロフとマス イクスの影に隠れたふたりの立役者シャシーナンバーから追う956の足跡[PICK UP ONE]F1エンジンを積んだ956 02 1982年WEC JAPAN956がいた1982年を振り返るRIVALS of 956 基準点超えを狙った挑戦者たち 03 1985年ル・マン24時間両角岳彦の「視点」 第1回ニッポンのレースとポルシェ956 1 森脇基恭が明かすノバ’独壇場’の理由 2 国内関係者が評する956Miniatures & Collectibles 名車にまつわるモデルカー&グッズたち #01PRESENT/NEXT ISSUERacing on 告知特別付録 表紙ビジュアル大判カード